HARLINGEN – Alle ogen mochten dan gericht zijn op Sail Amsterdam, in Harlingen ging de aandacht vooral uit naar de eigen ‘Sail’, oftewel de Frisian Tall Ships Races die in 2018 de enige Friese zeehavenstad aandoen. Om alvast inkomsten te genereren is de Frisian Tall Ships Club opgericht. De kick-off vond plaats op de Wylde Swan. Er hing een onoverwinnelijk sfeertje in de geest van de vermaarde Friese zeeheld Tjerk Hiddes. De ondernemers verbinden zich voor 999 euro aan het evenement. Meer dan 20 monsterden aan en schreven hun namen in het logboek. Op de foto achteraan vlnr Frank Seinen (directeur Damen Shiprepair Harlingen), voorzitter Jan Reier Arends en ondernemer Johan Schikker. Vooraan vlnr burgemeester Roel Sluiter, eigenaar Rikus Oswald van de Harlinger Aardewerk en Tegelfabriek, Boyd Vervat (Webwijs), voorzitter Lucia Mol-van der Meer van de Harlinger Ondernemers Vereniging, voorzitter Jules Dutrieux van Visserijdagen Harlingen en John Bonnema van KH2018. Schoten voor de boeg in Harlingen
HARLINGEN – Alle ogen mochten dan gericht zijn op Sail Amsterdam, in Harlingen ging de aandacht vooral uit naar de eigen ‘Sail’, oftewel de Frisian Tall Ships Races die in 2018 de enige Friese zeehavenstad aandoen. Om alvast inkomsten te genereren is de Frisian Tall Ships Club opgericht. De kick-off vond plaats op de Wylde Swan. Er hing een onoverwinnelijk sfeertje in de geest van de vermaarde Friese zeeheld Tjerk Hiddes. De ondernemers verbinden zich voor 999 euro aan het evenement. Meer dan 20 monsterden aan en schreven hun namen in het logboek. Op de foto achteraan vlnr Frank Seinen (directeur Damen Shiprepair Harlingen), voorzitter Jan Reier Arends en ondernemer Johan Schikker. Vooraan vlnr burgemeester Roel Sluiter, eigenaar Rikus Oswald van de Harlinger Aardewerk en Tegelfabriek, Boyd Vervat (Webwijs), voorzitter Lucia Mol-van der Meer van de Harlinger Ondernemers Vereniging, voorzitter Jules Dutrieux van Visserijdagen Harlingen en John Bonnema van KH2018. 
